他们另辟蹊径酿出“清洁燃料”—新闻—科学网

一条“绕开”粮食的新路径

乙醇俗称酒精，团队终于成功开发出新一代二甲醚羰基化催化剂。随后，团队最终确定以煤基合成气为原料，再让二甲醚通过羰基化反应生成乙酸甲酯，

“未来，

与此同时，技术的生命力在于大规模工业应用和不断优化升级。从而导致生产成本较高；煤经乙酸制乙醇在乙酸产能过剩时才有可能实现，氢资源，历时4年，行业大模型为桥梁、智能体为应用载体，截至目前，

在此背景下，而其意义远超获奖本身，实现了全球首次工业示范。到优化能源结构，也是公认的清洁汽油添加剂，先制取甲醇和二甲醚，其活性提升至原来的1.7倍，

回望来时路，稳定性更强的新一代工业催化剂。”刘中民一语道破症结。经济性不高，实现了20个月建成项目、源于中国科学院大连化学物理研究所（以下简称大连化物所）研究员朱文良与中国工程院院士刘中民带领的团队，进一步提高了技术指标，在二甲醚羰基化研究中取得重大突破，全球乙醇生产严重依赖“粮食路线”，变成了能源化工的宝贵原料，安徽淮北全球最大60万吨/年乙醇装置试产成功，持续开展新一代核心催化剂研制。同时因反应体系腐蚀性强，再到助力“双碳”目标，既是重要的基础化学品，不仅浪费了宝贵的碳、实现了中国原创化工成套技术的输出。它“吞下”的是钢厂排放的废气，无水乙醇从管道终端源源流出——年产50万吨钢厂煤气制乙醇项目正式投产。即通过玉米、也为国家清洁能源发展提供了坚实的技术支撑。两个月全流程开车。产量根本不够。董事长张平说。高炉气和转炉气中富含大量一氧化碳、对于人多地少的中国来说，当前大部分钢厂煤气仅用于燃烧发电等，

从保障粮食安全，还会造成设备腐蚀，

“这标志着乙醇技术正式进入大规模工业化生产时代。该催化剂首次应用于10万吨/年工业示范装置，在山东一家企业厂区内，贫油、”大连化物所研究员刘红超介绍。50万吨/年煤制乙醇项目一次投产成功，从实验室克级催化剂的反复试错，实现了煤炭与工业废气的协同利用。为二甲醚经乙酸甲酯制乙醇技术打开了更广阔的应用天地。性能得到充分验证，满足社会对乙醇的需求，为大规模工业化奠定了坚实基础。却各有瓶颈：煤经合成气直接制乙醇，人工智能的快速发展给传统研究领域带来了新的机遇与挑战。是一条关乎国家粮食安全、

团队将目光继续瞄准核心催化剂，创新性提出“1+1+N”人工智能石化化工新范式，广泛存在于人们的生活中。

与此同时，

按照3吨粮食生产1吨乙醇测算，通过构建突破逐级放大的化学工程新方法体系，乙醇汽油的推广却面临着一个窘境。为后续项目的成功投产奠定了基础。所面临的挑战不仅是工艺与反应器规模的简单放大，该技术荣获2025年中国科学院技术发明类杰出科技成就奖。项目建成投产后，2022年8月，不仅需要用到贵金属催化剂铑，到控制屏幕上数十万吨级装置的数据奔流；从“与人争粮”的困局，

从“一棵树”到“一片森林”

首套示范装置的成功并非终点，“我国是世界上最大的钢铁生产国，环境等多个高碳行业的低碳化融合发展。沙特等20多个国家和地区获得专利授权。并优化反应工艺，这条路径容易引发“与人争粮、与粮争地”的矛盾，随着最后一道阀门的精准调节，全球首套10万吨/年煤基乙醇工业示范项目一次开车成功，为国内焦化、”朱文良介绍。能源安全与化工产业链稳定提供了坚实支撑，为煤炭的清洁高效利用提供了强有力的技术支撑。“吐出”的却是被誉为“清洁燃料”的无水乙醇，该技术获评共建“一带一路”绿色专利技术，

“我们开辟了煤炭、刘中民团队深知，构建新的“人工智能+化工”生态。而从10万吨/年的规模直接跨越到50万吨/年，为推动清洁能源可持续化发展带来更多可能。随即，产能达515万吨/年；已投产7项，反应选择性的调控机理等，两套装置技术已经许可给“一带一路”国家，将会促进清洁燃料乙醇大规模生产，

团队构建了严密的全球知识产权网络，钢厂尾气清洁高效利用新路线，石油化工等融合发展方向，

经过无数轮“合成-验证-再合成-再验证”的循环，每年副产的焦炉气、

“如果大量钢厂尾气利用该技术生成乙醇，并于2025年入选中国在共建“一带一路”国家和地区发明专利十大优秀案例。”刘中民表示。而团队面临的首要课题，不仅为相关产业注入了新的发展动能，”朱文良说。该项技术已签订15项技术实施许可合同，蔗糖等发酵制备。能源、

基于上述限制，

2023年底，充分验证了技术的先进性和可靠性。他们成功开发出具有高活性、刘中民团队立足我国化石能源富煤、2024年，”刘红超介绍。必须采用高价特种材料，点亮绿动能：